Коли звичайний спосіб прокладання труб не підходить Традиційно трубопроводи прокладають відкритим способом – риють траншею по всій довжині майбутньої мережі. Але в багатьох випадках такий метод створює великі труднощі або взагалі стає майже неможливим. Наприклад, коли трубопровід потрібно прокласти під автомобільною дорогою, залізницею або щільною міською забудовою. У таких місцях розриття траншеї призводить до перекриття […]

Підприємства каналізаційно-водопровідного господарства постійно зустрічаються з низкою болючих проблем при експлуатації колодязів та камер. Це є руйнація, спричинена, так званою, «газовою корозією», механічні пошкодження внаслідок наїзду транспорту, тиску ґрунту, просадки, інфільтрація та ексфільтрація. Існують проблеми з якістю виконання будівельних робіт підрядниками (якість лоткових елементів, монолітних робіт) та затягнуті терміни будівництва. Більшість із цих проблем вирішуються […]

Експертний погляд АБЕТОН Каналізаційні системи – це стратегічна основа розвитку міст і селищ. За останні десятиліття підходи до водовідведення суттєво змінилися: від простого «відвести стоки» – до комплексного управління ресурсами, довговічністю та безпекою. Для компанії АБЕТОН це не просто тенденція ринку – це щоденна практика виробництва залізобетонних виробів, які формують основу сучасних інженерних мереж України. […]

Сучасні проєкти дедалі частіше переходять на фальцеві труби як на більш технологічну та конструктивно досконалу альтернативу.

Під час будівництва підземних інженерних мереж –  залізобетон традиційно використовується як міцний і довговічний матеріал. Водночас реальні умови експлуатації показують, що ключовим фактором, який впливає на строк служби трубопроводів і колодязів, є не лише зовнішні навантаження, а й середовище всередині конструкцій. Агресивні стоки, гази та волога з часом призводять до корозії бетону, тому в таких […]